WikiDer > Немецкая подводная лодка U-54 (1939 г.) - Википедия
U-52, типовая лодка Типа VIIB | |
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-54 |
Упорядоченный: | 16 июля 1937 г. |
Строитель: | Germaniawerft, Киль |
Расходы: | 4,439,000 Рейхсмарка |
Номер верфи: | 589 |
Выложено: | 13 сентября 1938 г. |
Запущен: | 15 августа 1939 г. |
Введен в эксплуатацию: | 23 сентября 1939 г. |
Положение дел: | Пропал без вести с февраля 1940 года, вероятно, погиб на мине |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIB Подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Датчики и системы обработки: | Gruppenhorchgerät |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: | 12–20 февраля 1940 г. |
Победы: | Никто |
Немецкая подводная лодка U-54 был Тип VIIB Подводная лодка из нацистская Германияс Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIB предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIA. U-54 имел водоизмещение 753 тонны (741 длинную тонну) на поверхности и 857 тонн (843 длинных тонны) в подводном положении.[1] Она имела общую длину 66,50 м (218 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 48,80 м (160 футов 1 дюйм), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,50 м (31 фут 2 дюйма) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя ЧЕЛОВЕК M 6 V 40/46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два BBC GG UB 720/8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[1]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,9 узла (33,2 км / ч; 20,6 миль / ч) и максимальную скорость под водой 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч).[1] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на 90 морских миль (170 км; 100 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 700 морских миль (16 100 км; 10 000 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-54 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и один 2 см (0,79 дюйма) зенитная установка Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[1]
История обслуживания
Она была заказана 16 июля 1937 г. и была положил 13 сентября 1938 г. Фридрих Крупп Germaniawerft, Киль, став двор № 589. Она была запущен 15 августа 1939 г. и заказанный под ее первым командиром, Kapitänleutnant (Kptlt.) Георг-Хайнц Мишель23 сентября того же года. Мишель велел ей тренироваться с 7-я флотилия подводных лодок между 23 сентября и 30 ноября 1939 г. Его сменил Korvettenkapitän (K.Kapt.) Гюнтер Кучманн 5 декабря, который завершил программу обучения к 31 декабря. Он стал боевым катером 7-й флотилии и отправился в свой первый и единственный военный патруль 1 января 1940 г. Северное море. Она не зафиксировала никаких успехов во время этого круиза и пропала без вести после того, как не прошла регистрацию 20 февраля.
Вероятно, она потерялась со всеми руками после удара мой в шахтных заграждениях Поле № 4 или Поле № 6, заложенное Королевский флот разрушители HMSАйвенго и Бесстрашный в начале января 1940 года. Однако это не было доказано, и причина ее исчезновения официально неизвестна. Часть одной из нее торпеды был обнаружен 14 марта 1940 г. немецким патрульным катером. V 1101 Preußen на позиции 54 ° 57′N 06 ° 45'E / 54,950 ° с. Ш. 6,750 ° в.Координаты: 54 ° 57′N 06 ° 45'E / 54,950 ° с. Ш. 6,750 ° в..
Рекомендации
- ^ а б c d Грёнер 1991С. 43–44.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа VIIB U-54». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 8 декабря 2014.