WikiDer > Центральная железная дорога Висконсина (1897–1954)
 | |
| Обзор | |
|---|---|
| Locale | Висконсин, Миннесота, Иллинойс |
| Сроки работы | 1897–1961 |
| Предшественник | Центральная железная дорога Висконсина (1871–1999) |
| Преемник | Су Лайн Железная дорога |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр |
В Центральная железнодорожная компания Висконсина был создан в 1897 году, когда Центральная железная дорога Висконсина (1871–1999) реорганизован от банкротства. В 1954 году название вернулось к Wisconsin Central Railroad Company. Железная дорога была объединена с Су Лайн Железная дорога в 1961 г.
История
После предполагаемого слияния с Северная Тихоокеанская железная дорога провалился в 1908 году, Центральный Висконсин был арендован Миннеаполис, Сент-Пол и Су-Сент. Мари Рейлроуд, широко известная как линия Су, в 1909 году. Контрольный пакет акций в линии Су, наряду с Висконсин Сентрал, принадлежал Канадская тихоокеанская железная дорога. Wisconsin Central вступил в конкурсное управление в 1932 году, объявил о банкротстве в 1944 году и, наконец, вышел из административного управления в 1954 году как Wisconsin Central Railroad. Он был полностью объединен с новым Су Лайн Железная дорога в 1961 г.
использованная литература
- Гжевр, Джон А. (1990) [1973]. Сага о Су, к западу от Шорхэма. Мурхед, Миннесота: Книги Gjevre. OCLC 23244801.