WikiDer > Атланта, Бирмингем и прибрежная железная дорога

Atlanta, Birmingham and Coast Railroad
Атланта, Бирмингем и прибрежная железная дорога
ABCRRlogo.jpg
Станция Байромвилл, Джорджия, LOC fsa 8a03451.jpg
Байромвилл, Джорджия Станция AB&C в 1938 году.
Обзор
Штаб-квартираАтланта, Джорджия
Отчетный знакAB&C
LocaleАлабама
Грузия
Сроки работы1887–1945
ПреемникЖелезная дорога Атлантического побережья
Технический
Ширина колеи4 футов8 12 в (1435 мм) стандартный калибр
Длина640 миль (1030 км)

В Атланта, Бирмингем и прибрежная железная дорога был организован в 1926 году для замены Атланта, Бирмингем и Атлантическая железная дорога. AB&C контролировалась Железная дорога Атлантического побережья, которой принадлежала большая часть акций. В 1944 году он сообщил о 763 миллионах чистых тонно-миль грузовых перевозок и 33 миллионах пассажиро-миль; в конце того же года он прошел 639 миль дороги и 836 миль пути.

Пассажирские услуги

На его территории проводились дневные и ночные службы. Атланта (начинается с Конечная станция), Подразделение Кордел и Уэйкросс. Филиал этого подразделения, отделявшийся от Фицджеральда, перевозил спальные вагоны из Атланты в Thomasville. У него был ночной поезд из Бирмингем, Алабама (собственная станция ABC на Одиннадцатой улице)[1][2] продолжил в Манчестере, Джорджии, Фицджеральде, Томасвилле, Waycross и Brunswick. Другая дивизия везла поезда из Атланты в Брансуик.[3]

Приобретение

В 1946 году AB&C была куплена ACL и впоследствии стала Western Division. Согласно историческим источникам, сохранившихся локомотивов типа AB&C 2-8-2 «Микадо» нет.

Рекомендации

  1. ^ «Указатель вокзалов за 1484 год». Официальный путеводитель железных дорог. Национальная железнодорожная издательская компания. 64 (9). Февраль 1932 г.
  2. ^ Станции Great Union: пассажирские поезда Бирмингема прошлого https://chicagorailfan.com/stbcbhm.html
  3. ^ «Атланта, Бирмингем и прибрежная железная дорога, таблицы 1, 2, 3, 4». Официальный путеводитель железных дорог. Национальная железнодорожная издательская компания. 64 (9). Февраль 1932 г.