WikiDer > Центральная железная дорога Пенсильвании

Central Railroad of Pennsylvania
Эта статья о Центральной железной дороге Пенсильвании в Нью-Джерси. Для независимой линии между Bellefonte и Mill Hall см. Центральная железная дорога Пенсильвании (1891–1918).
Центральная железная дорога Пенсильвании
Обзор
Отчетный знакCRP
LocaleИстон, Пенсильвания к Скрэнтон, Пенсильвания
Сроки работы5 августа 1946–1952 гг.
ПреемникCNJ,
потом Lehigh Valley
Технический
Ширина колеи4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр

В Центральная железная дорога Пенсильвании (отчетная отметка CRP) была попыткой Центральная железная дорога Нью-Джерси чтобы избежать определенных Нью-Джерси налоги на их Пенсильвания линий. Попытка уменьшать Корпоративные налоги в Нью-Джерси потерпели неудачу, и шесть лет спустя операции CRP были снова объединены с операциями CNJ.

История

Основная статья: Центральная железная дорога Нью-Джерси

Большая часть Пенсильванского расширения CNJ была построена Лихай и Саскуэханна железная дорога, сданные в аренду CNJ в 1871 году как их подразделения Lehigh и Susquehanna. К 1940-м годам CNJ хотела избежать некоторых налогов Нью-Джерси на своих линиях в Пенсильвании. Истон и Западная железная дорога, короткая ветка к западу от Истон, была переименована в Центральную железную дорогу Пенсильвании в 1944 году, и все договоры аренды в Пенсильвании, в первую очередь L&S, были переданы ей в 1946 году. Новая компания начала свою деятельность 5 августа 1946 года. [1] Примерно в то же время логотип CNJ был изменен с «Central Railroad Company of New Jersey» на «Jersey Central Lines». Это соглашение было отменено судами, и в 1952 году операции CRP были снова объединены в CNJ. В 1972 году суд по делам о банкротстве приказал CNJ прекратить операции в Пенсильвании, в том числе L&S. Линии CNJ в Пенсильвании тогда эксплуатировались Lehigh Valley Railroad.[1]

Рекомендации

  1. ^ https://www.newspapers.com/image/?clipping_id=25412372&fcfToken=eyJhbGciOiJIUzI1NiIsInR5cCI6IkpXVCJ9.eyJmcmVlLXZpZXctaWQiOjQwNjAxMjk4MCwiaWF0IjoxNTk1ODY1OTMyLCJleHAiOjE1OTU5NTIzMzJ9.hYUNerlHNLAmjKthHGeZteeIpSmx0bFj5pG3JepaW8s

дальнейшее чтение

  • Богарт, Стивен (март 1948 г.). "Центральный Джерси, облагаемый налогами". Поезда. 8 (5). ISSN 0041-0934.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Сэйлор, Роджер Б. (1964). Железные дороги Пенсильвании. Государственный колледж, Пенсильвания: Бюро бизнес-исследований, Колледж делового администрирования, Государственный университет Пенсильвании. OCLC 1032849.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка