WikiDer > Renault Primaquatre

Renault Primaquatre
Renault Primaquatre
Renault Primaquatre Berline 1936.jpg
Обзор
ПроизводительRenault
Также называемыйRenault Тип KZ
Производство1931-1941
сборкаБельгия: Haren-Вилворде (RIB)
ДизайнерЛуи Рено
Кузов и шасси
Учебный классСреднего размера / Большой семейный автомобиль (D)
Тип кузова4-дверный седан
2-дверный кабриолет
МакетМакет FR
СвязанныйРено Новакватр
Renault Primastella
Трансмиссия
ДвигательI4 2120 куб.см, 35 ​​л.с. (26 кВт) (1931)
I4 2383 куб.см, 48 л.с. (36 кВт) (1936)
I4 2383 куб.см, 52 л.с. (39 кВт) (1938)
I4 2383 куб.см, 56 л.с. (42 кВт)
Передача инфекции3-х ступенчатая механика
Размеры
Длина(KZ-6/8) 3700 мм (145,7 дюйма)
(KZ-10) 3900 мм (153,5 дюйма)
(KZ-18) 4000 мм (157,5 дюйма)
(KZ-24) 4150 мм (163,4 дюйма)
(KZ-11) 4300 мм (169,3 дюйма)
Ширина(KZ-6/8) 1450 мм (57,1 дюйма)
(KZ-10) 1570 мм (61,8 дюйма)
(KZ-18) 1575 мм (62,0 дюйма)
(KZ-24) 1600 мм (63,0 дюйма)
(KZ-11) 1770 мм (69,7 дюйма)
Высота(KZ-11) 1710 мм (67,3 дюйма)
Снаряженная масса1550 кг (3417 фунтов)
Хронология
ПредшественникRenault KZ
ПреемникRenault Colorale
Рено Фрегат
Первое поколение
Обзор
Производство1931-1935
Кузов и шасси
Учебный классСреднего размера / Большой семейный автомобиль (D)
Тип кузова4-дверный седан
2-дверный кабриолет
СвязанныйRenault Primastella
Трансмиссия
ДвигательI4 2120 куб.см, 35 ​​л.с. (26 кВт)
Передача инфекции3-х ступенчатая механика
Второе поколение
Обзор
Производство1936-1941
Кузов и шасси
Учебный классСреднего размера / Большой семейный автомобиль (D)
Тип кузова4-дверный Седан
2-дверный кабриолет
СвязанныйРено Новакватр
Трансмиссия
ДвигательI4 2383 куб.см, 48 л.с. (36 кВт) (1936)
I4 2383 куб.см, 62 л.с. (46 кВт) (1938)
I4 2383 куб.см, 56 л.с. (42 кВт)
Передача инфекции3-х ступенчатая механика

В Renault Primaquatre это автомобиль, выпускавшийся с 1931 по 1941 год на заводе Renault, последняя машина, построенная до Луи Реносмерть в 1944 году.

Первое поколение

Primaquatre был впервые выставлен 29 декабря 1930 года как Type KZ6, являясь развитием от до Серия KZ. Его 4-цилиндровый двигатель имел объем 2120 куб. См и выдавал максимальную мощность 35 лошадиных сил (26 кВт) при 2900 оборотах в минуту. Заявленная максимальная скорость составляла 100 км / ч (62 мили в час). Задние колеса приводились в движение несинхронизированной 3-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

  • В 1932 году появилась новая модель Type KZ8, ширина которой больше, чем у модели. Renault Monaquatre.
  • В 1933 году появился Type KZ10 с увеличенной мощностью от 3700 мм (145,7 дюйма) до 3900 мм (153,5 дюйма).
  • В 1933 году появился KZ11, компания такси G7, особая серия из 2400 автомобилей с новыми приспособлениями.
  • В 1934 году прибыл Type KZ18 размером более 4000 мм (157,5 дюйма).
  • В 1935 году появился Type KZ24 с шириной 4150 мм (163,4 дюйма) и шириной 1600 мм (63,0 дюйма).

Второе поколение

В январе 1936 года появился новый Primaquatre (тип ACL1) с новым двигателем объемом 2383 куб. См (14CV), развивающим мощность до 48 л.с. (35 кВт; 47 л.с.) при 3200 об / мин.

В последующие годы были представлены типы ACL2, BDF1, BDF2 и BDS1, которые производились до начало лета 1940 г. когда неожиданная скорость немецкого вторжения положила конец производству большинства легковых автомобилей во Франции. Двумя изменениями к концу 1937 года были внедрение недавно разработанного Renault механического усилителя тормозов, а также удаление одной из двух точек доступа к топливному баку, который отныне нужно было заполнять с помощью единственной заправочной горловины справа. сторона задней панели.[1]

Последним Primaquatre был Primaquatre Sport (Type BDS2) с двигателем 2,4 л.[2] но с 56 л.с. (41 кВт; 55 л.с.) тип BDF2 также получит двигатель 62 л.с. (46 кВт; 61 л.с.). Последнее техническое усовершенствование произошло в 1940 году, когда гидравлические тормоза Lockheed заменили кабельные тормоза, предусмотренные для оригинальной конструкции.

Типы

Первое поколение:

  • KZ6
  • KZ8
  • KZ10
  • KZ11
  • KZ18
  • KZ24

Второе поколение:

  • ACL1
  • ACL2
  • BDF1
  • BDF2
  • BDS1
  • BDS2

Характеристики

  • Скорость: 120 км / ч (75 миль / ч)
  • Мощность: 35 л.с. (26 кВт), 48 л.с. (36 кВт), 56 л.с. (42 кВт), 62 л.с. (46 кВт)
  • Тормоза: с тросиками на барабанах AV и AR
  • Аккумулятор: 6 В

Источники

  1. ^ «Автомобилиа». Toutes les voitures françaises 1938 (салон 1937). Париж: История и коллекции. № 6: стр. 72–73 и 76. 1998.
  2. ^ Odin, L.C. World in Motion 1939 - Производство автомобилей за год. Издательство Бельведер, 2015. ASIN: B00ZLN91ZG.