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Baureihe 445 | ||||
Meridian-Triebwagen am 25. Januar 1999 mit zwei Kupplungswagen für den Transport | ||||
| Nummer | 1 (dreiteilig) | |||
| Nummerierung | 445 001 845 001 445 501 | |||
| Hersteller | DWA, Adtranz, Siemens | |||
| Beschäftigt | 1998 | |||
| Außer Betrieb | 2003 2006 (zerstört) | |||
| Achsanordnung | Bo' Bo' 2' 2' Bo' Bo' | |||
| Spurweite | (Normalspur) 1435 mm | |||
| Masse | 175 Tonnen | |||
| Länge über Puffer | 82,27 m² | |||
| Anzahl Sitzplätze | Nein | |||
| Maximale Geschwindigkeit | 140 km/h | |||
| Stromversorgungssystem | ~ 15.000 Volt 16 2/3 Hz | |||
| Fahrt | elektrisch, mechanisch | |||
| Leistung | 8 x 450 kW | |||
| Motoren | 8 | |||
| Motorenhersteller | ADtranz | |||
| Zugeinfluss | Integra-Signum | |||
| Zugfunk | Zugbahnfunk | |||
| Bremssystem | mechanisch, elektrisch (Erholung) | |||
| Bemerkungen | nur Prototyp gebaut. | |||
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Das Baureihe 445, ebenfalls Meridian und auch Desiro Doppeldeck genannt, war ein elektrischDoppelstock-Zugset bestimmt für die Deutsche Bahn (DB).
Geschichte
Der Doppelstocktriebzug wurde für die Deutsche Bahn (DB) für den S-Bahn- und regionalen Personenverkehr von einem Konsortium bestehend aus Deutsche Waggonbau AG (DWA), Adtranz und Siemens. Es gab nur durch das Land Sachsen einen finanziellen Beitrag zur Entwicklung eines Prototyps geleistet. An der Entwicklung war auch Siemens beteiligt, das es für die Entwicklung des Schweizer RABe 514.
Die Zuggarnitur hatte keine Innenausstattung und war mit einer Lokomotivtraktion ausgestattet. Dieser nahm etwas Platz ein. Trotz Änderungen unter anderem an den Drehgestellen wurde eine Zulassung durch die Eisenbahn Bundesamt (EBA) nicht vorgesehen. Der Zug wurde 2003 eingelagert und 2006 verschrottet.
Konstruktion und Technik
Die Zuggarnitur wurde aus einem Aluminiumrahmen mit einem vorderen Teil von GFK. Diese Triebzüge könnten bis zu zwei Einheiten in Kombination fahren. Die Zuggarnitur war mit Luftfederung ausgestattet.
Zugverkehr
Der Zug wurde von der Deutschen Bahn nicht in Betrieb genommen.
Literatur
- Eisenbahnen; verschiedene Jahrgänge. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Herausgeber de Alk BV, Alkmaar.
Siehe auch
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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| Züge von der Deutsche Bahn (DB) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
In dieser Übersicht sind auch Züge der Deutsche Bundesbahn (DB) und der Deutsche Reichsbahn (DR)
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