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Baureihe E17
Baureihe 117 / E17
DR 217 E17
DRG-Lokomotive E17 103 am 12.10.1985 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen[1]
Nummer38
NummerierungDRG E17 01-18
DRG E17 101-120
siehe Text
HerstellerAEG im Hennigsdorf, SSW in Berlin
Beschäftigt1928-1929
Außer Betrieb1968-1980
Achsanordnung1'Mach' 1'
Spurweite(Normalspur) 1,435 mm
Masse111,7 Tonnen
Länge über Puffer15,95 m²
Maximale Geschwindigkeit120 km/h
Stromversorgungssystem~ 15.000 Volt 16 2/3 Hz
Fahrtelektrisch, mechanisch
Leistung2800 kW
Traktion235 kN
Fahrmotoren4
MotorenherstellerAEG, SSW
ZugeinflussPZB
ZugfunkZugbahnfunk
Bremssystemmechanisch
Portal  Portalsymbol  Verkehr & Transport

Das Baureihe 117, bis 1968 bekannt als E17, war ein elektrische Lokomotive bestimmt für die Personenbeförderung der Deutsche Bundesbahn (DB) und wenn Baureihe 217, bis 1970 bekannt als E17 bestimmt für die Personenbeförderung der Deutsche Reichsbahn (DR).

Geschichte

Diese Lokomotiven wurden in den 1920er Jahren von der Allgemeinen Elektricitäts Gesellschaft (AEG) und den Siemens-Schuckertwerken (SSW) für Strecken in Süddeutschland unter anderem zur elektrifizierten Bahn München - Stuttgart entwickelt.

Nach dem Krieg gab es 26 Lokomotiven auf der Deutsche Bundesbahn (DB) und 2 Lokomotiven bei der Deutsche Reichsbahn (DR). Die Lokomotiven der Deutschen Reichsbahn (DR) wurden 1968 verschrottet.

Konstruktion und Technik

Die Lokomotive hat einen Stahlrahmen. Der Rahmen hat vorne und hinten eine Laufachse ohne Antrieb und dazwischen vier Achsen mit großen Rädern, die jeweils von einem Elektromotor angetrieben werden.

Zahlen

Die Lokomotiven wurden wie folgt nummeriert:

Liste von E17
Nummer
DRG
Inhaber
nach 1945
Nummer
nach 1968 / 1970
Bemerkungen
E17 01DB117 001
E17 02DB117 002
E17 03DB117 003
E17 04DB117 004
E17 05DB117 005
E17 06DB117 006
E17 07DB117 007
E17 08DB117 008
E17 09DB117 009
E17 10DB117 010
E17 11DB117 011
E17 12DB117 012
E17 13DB117 013
E17 14DB117 014
E17 15DB117 0151935 neu nummeriert E17 121
E17 16DB117 0161935 neu nummeriert E17 122
E17 17DB117 0171935 umnummeriert E17 123
E17 18DB117 0181935 umnummeriert als E17 124
E17 101DR217 101
E17 102DR217 102
E17 103DR217 103
E17 104DR217 104
E17 105DR217 105
E17 106DR217 106
E17 107DR217 107
E17 108DR217 108
E17 109DR217 109
E17 110DR217 110
E17 111DR217 111
E17 112DR217 112
E17 113DB117 113DGEG EM Neustadt/Weistraße
E17 114DR217 114
E17 115DR217 115
E17 116DR217 116
E17 117DR217 117
E17 118DR217 118
E17 119DR217 119
E17 120DR217 120

Zugverkehr

Die Lokomotiven waren bei der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft in den Bundesländern im Einsatz:

Die Lokomotiven waren bei der Deutschen Reichsbahn (DR) in den Bundesländern im Einsatz:

Die Lokomotiven waren bei der Deutschen Bundesbahn (DB) in den Bundesländern im Einsatz:

  • Bayern von Bw Augsburg nach München, Nürnberg und Ulm - Stuttgart

Literatur

  • Horst J. Obermayer: Taschenbuch Deutsche Elektrolokomotiven. Verlag Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart, 1970. ISBN 3-440-03754-1
  • Horst J. Obermayer: Elektrolokomotiven. In: Deutsche Eisenbahnen. Weltbild Verlag, Augsburg 1995, ISBN 978-3-89350-819-8 , S. 72f..
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